HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット

御覧頂き有り難うございます。
Dトラ　KLX250 YSSリヤサスペンション。
こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。
↑↑↑ 4インチ ハーレー ダイナ スポーツスター フォークジョイント 延長。
スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。
リアサスペンション YSS RE302-320T-61-88。
スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。
Z1 Z2 KZ用　フロントフォーク　左右　プレイマンズコーポレーション。
走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。
ikonリアサスペンション KH250 KONIサス。
出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。
アドバンテージ SHOWA サスペンション。
キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。
スプリンガーフォーク一式　74スプリンガーフォーク。
他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。
yss サスペンション　 C400GT C400X用。
必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。
しろさん専用。
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ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。
HARLEY DAVIDSON 純正リアサス ハーレー V-ROD系。
ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。
ホンダ NS-1 フロントフォーク。
あと、高速時振動が出る場合があります。
ハーレー　 フォーク　インナーチューブ 　39㎜　良品。
必ず確認をして下さい。
ホンダ　CBR250R MC41 フロントフォークセット。
私のマッハも交換して乗っております。
武川 リアショックアブソーバー 2本セット スーパーカブ110 (JA07)。
足廻りの部品交換になります。
(値下げしました)ゼファーχ インナーチューブ 銀41π 615mm。
必ず、交換後は試験走行をして下さい。
GPZ900R ホワイトパワー　リアショック。
その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。
☆車高短ばえる！ライステ15mmダウン＆5CMカット 4L仕様 モンキーフォーク。
購入後のキャンセルは出来ません。
【WW・ワールドウォーク】XL スポーツスター用リアショック WXL-10。
発送はネコポスでの発送になります。
DAYTONA ショックアブソーバー 2本セット。
ご検討宜しくお願いいたします。
初期型ダックス2型　純正フロントインナー。